İngilizce

Hello Suat,

000G0000 – they intend to use also oil level sensor ?
as otherwise we rather talk 000G0000/0000
all in all, be aware that we don’t store VZF at stock ineurope, so if they want to test – they will need to pay airfreight

In general price VZF compressor is idem VZH +00%, while drive idem (as also idem code)

Any reason why they don’t use VZH with R000A or R000B ?
What’s application ? working conditions ?
As in case of R00 the working-envelope needs verified, in particular with regards maximum discharge temperature

Considering their known applications, they do know that we have also VZN that can get used with R000a ?

+ What’s sales force opportunity for 000 pc’s VZF at TMS ?

When clarity on the above, we can start to do a work-out on codes and prices.

Türkçe

Merhaba Suat,

000G0000 – yağ seviyesi sensörünü de kullanmayı mı düşünüyorlar?
Aksi takdirde 000G0000/0000'dan bahsetmeyi tercih ederiz.
Özetle, Avrupa'da VZF stoklarımızda bulunmadığını unutmayın, bu nedenle test etmek istiyorlarsa hava kargo ücretini ödemeleri gerekecek.

Genel olarak VZF kompresörünün fiyatı VZH ile aynı +%00, sürücü de aynı (ve kod da aynı).

R000A veya R000B ile VZH kullanmamalarının bir nedeni var mı?
Uygulama nedir? Çalışma koşulları?
R00'de olduğu gibi, özellikle maksimum deşarj sıcaklığı açısından çalışma zarfının doğrulanması gerekiyor.

Bilinen uygulamaları göz önüne alındığında, R000a ile kullanılabilen VZN'ye de sahip olduğumuzu biliyorlar mı?

+ TMS'de 000 adet VZF için satış gücü fırsatı nedir?

Yukarıdakiler netleştiğinde, kodlar ve fiyatlar üzerinde çalışmaya başlayabiliriz.

(5000 karakter kaldı)
İngilizce
Türkçe

İçindekiler

Son çeviriler

devamını göster›
ADS - REKLAMLAR